Общий потенциал роста рынка замков для платной парковки в Японии «ограничен, но с выдающимися структурными возможностями». Ожидается, что в ближайшие пять лет среднегодовые темпы роста продаж будут находиться в диапазоне 8–12%. Основная движущая сила исходит из следующих трех пунктов, а потолок ограничен населением и инфраструктурой.
1. Политика открывает новый объем «дорожных парковочных мест»
• В апреле 2025 года новая версия «Закона о парковках» впервые позволит придорожным парковочным местам использовать беспилотные парковочные замки для замены традиционных парковочных счетчиков, что, как ожидается, приведет к преобразованию спроса на 60 000–80 000 парковочных мест (в настоящее время существует около 540 000 придорожных парковочных мест, если уровень проникновения достигнет 10–15%).
• Временные вспомогательные проекты, такие как Всемирная выставка в Осаке и реконструкция порта Йокогама, могут обеспечить еще 30 000-40 000 парковочных мест в ближайшие три года.
2. Загрузочные сваи становятся «второй кривой».
• Правительство Японии планирует увеличить количество общественных станций быстрой зарядки с 30 000 до 150 000 к 2030 году, из которых более 30% расположены на открытых наземных парковках; Операторы зарядных свай устанавливают таблеточные замки партиями, чтобы «автомобили с бензиновым двигателем не занимали парковочные места», что, как ожидается, приведет к увеличению спроса на 40 000–50 000 человек со среднегодовым темпом роста около 18%.