Барьер ворота стоянка является важной частью системы управления стоянки. Стоянка барьер ворота, для много общего под открытым небом и большой трафик, требования являются более строгими. Долгосрочная эффективность работы и стабильность стоянке ворот становятся ключом. С другой стороны ворота парковка является внешнее устройство системы, и новые требования налагаются на общий внешний образ системы.
Так как мы выбираем красивые и долговечные парковочный барьер?
Система управления общего стоянки обращает внимание на следующие принципы приВыборВорота:
1 оболочка-крепкий и прочный, водонепроницаемый и ржавчины.
2. анти-сокрушительный автомобиля функция.
3. чрезвычайные ситуации такие перебои, удобное руководство по эксплуатации
4. Ярубцы крутящий момент структура ржавчины профилактики
5.Ворота, красиво и легко увидеть
Однако при рассмотрении детали ворот стоянке, мы должны также рассмотреть стоянке ворота.Потому чтоворота системы управления стоянка является смарт-устройства и долгосрочной работы иногда вызывает неисправность. Выбор бизнес с отличным технологии и продуманный послепродажное обслуживание также стал главным соображением в выборе на стоянке.
Давайте делиться процесс барьер комы ниже:
А. Наружная оболочка изготавливается из холоднокатаной стали 45# или более, и толщина-2 мм. Картина сделана из автомобильной металлические краски, так что он может быть водонепроницаемым и ржавчины, прочного, стабильного и стабильной.
B. ANTI сокрушительный автомобиля функция
Чувство защиты земли: чувство связи между ворота и ворота, когда автомобиль находится под ворота, даже если неправильно ворота, ворота не упадет, избегая тормоза ворот; восстанавливается при возникновении препятствий: когда ворота, пострадали от тормоза, тормоза автоматически будет отскок, избежание тормоза.
C. после сбоя питания можно использовать ключ чтобы открыть, вручную встряхнуть ворота и выпуска транспортного средства.
D. внутренний момент легко ржавчины на долгое время. Как только ржавчины ворот близко к слому, крутящий момент поверхности нашей компании состоит из магния покрытием алюминиевого сплава, который будет ржавчины внутри на 10 лет.
E. Существует мигающий свет на верхний и нижний тормоз стержня. Это отчетливо видно в ночное время и при видимости не является хорошим. Это уменьшает столкновение автомобиля. Бар тормоза изготовлен из мягкой пластиковой закругленные края и середине изготовлен из алюминиевого сплава, даже автомобиль и рычаг тормоза. Есть контакт, он не оставит следов на автомобиль. Легкий вес Тормозная тяга небольших, которая продлит жизнь двигателя.
