В настоящее время интеллектуальный замок парковочного щитка широко используется и признается в различных сценариях применения, таких как управление парковочными местами на обочинах, необслуживаемые парковки и управление зарядкой новой энергии. Клиентам любопытно, как он питается? А если нет электричества? Для подобных вопросов здесь мы берем умный замок парковочного люка COMA PARKING в качестве примера, чтобы ответить на них один за другим.
Есть два режима питания умного замка крыльчатки, один подключается к сети, а другой питается от нового накопителя энергии.
Сначала кратко представим первый режим питания - питание от сети. Он заключается в соединении линии электропередачи с линией электросети и установке источника питания DC24 посередине, чтобы снизить напряжение 220 В до 24 В для подачи питания на замок парковки.
Теперь введите второй режим питания - новый источник питания для хранения энергии. Режим питания от солнечной батареи и батареи заключается в использовании солнечной панели, установленной на парковочном замке, для преобразования энергии света в электрическую энергию, зарядке встроенной в парковочный замок аккумуляторной батареи, а затем подключении шнура питания для подачи питания к парковочному замку.
Из приведенного выше введения вы можете видеть, что два режима питания имеют свои преимущества. Электропитание от сети относительно стабильно, но необходимо платить за электроэнергию, а эксплуатационные расходы высоки; новый источник питания с накоплением энергии имеет низкие эксплуатационные расходы, но для продолжения подачи электроэнергии необходимо полагаться на хорошие погодные условия. Поэтому выбор режима питания нового накопителя энергии зависит от локальной продолжительности освещения.