Вертикально-поворотная система парковки представляет собой механическое парковочное устройство-по типу колеса обозрения:
1. Структурный принцип
Вся парковочная система состоит из стальной рамы, кольцевой цепи, мотор-редуктора и нескольких машин (парковочных стоек). Все вагоны закреплены на цепи и движутся однонаправленно по кругу в вертикальной плоскости.
Двигатель приводит цепь через звездочки. Пара ведущий/ведомый шкивы расположены вверху и внизу цепи для обеспечения синхронной работы; автомобили всегда остаются ровными, чтобы предотвратить опрокидывание транспортных средств.
2. Процесс парковки и возврата
После того, как водитель въезжает в пустую машину, расположенную на земле у въезда, они могут выезжать. Система автоматически выбирает кратчайшее направление поворота на основе номера парковочного места, опуская целевой автомобиль на землю.
При извлечении автомобиля водитель вводит номер парковочного места, и система поворачивает соответствующий автомобиль до уровня выезда, позволяя транспортному средству сразу же уехать. Весь процесс занимает в среднем 60–90 секунд.
Параметр:
| Парковочные характеристики и размеры внедорожника | Меньше или равно длине 5300 мм × ширине 1900 мм × высоте 2050 мм. |
| Парковочный вес | Меньше или равно 2350 кг. |
| Метод входа | Въезд на парковку спереди, выезд сзади. |
| Метод эксплуатации и управления | Кнопка + проведение карты (стандартная версия) / распознавание номерного знака + сенсорный экран (умная версия). |
| Метод управления | Программируемое автоматическое управление ПЛК. |
| Блокировка парковочного места и метод позиционирования | Компьютерное программирование + концевые выключатели. |
| Метод управления высоким-напряжением и низким-напряжением | Высоковольтный привод 380 В, низковольтное управление 24 В. |
| Источник питания | Трех-пятифазная-проводная система, переменный ток 380 В/50 Гц. |
| Обнаружение рабочего шума оборудования | Меньше или равно 65 дБ(А). |
| Среднее время хранения и извлечения | Меньше или равно 85 с. |
| Общий срок службы оборудования | Больше или равен 30 годам. |
3. Ключевые преимущества
Минимальная занимаемая площадь: площадь, эквивалентная 2,5 традиционным парковочным местам, может вместить 20-60 автомобилей, что подходит для небольших жилых районов, коммерческих районов, больниц и других «экономящих пространство» сценариев.
Высокая модульность: 3-21 этаж можно свободно комбинировать, наиболее распространенной является 7-этажная конфигурация; один или несколько блоков могут быть расположены рядом.
Высокий уровень автоматизации: поддержка самообслуживания с помощью карт/QR-кодов-, отображение оставшегося места на парковке, голосовые подсказки, двойной замкнутый-контур, предотвращающий-раскачивание, устойчивость к ветру и землетрясению, а также другие многочисленные средства защиты.
4. Применимые ограничения
Ограничение по высоте 1,55 м, ограничение по весу 1,8 т, подходит только для легковых автомобилей и небольших внедорожников; нельзя припарковать большие минивэны и внедорожники.
Стоимость оборудования и плата за обслуживание выше, чем у подъемно--и-раздвижных систем, но ниже, чем у башенных гаражей (систем с вертикальным подъемом), что подходит для проектов с высокими требованиями к ландшафтному дизайну и пространству.
Системы вертикальной поворотной парковки используют принцип «колеса обозрения», чтобы подвешивать транспортные средства один за другим и перемещать их. Они занимают мало места, имеют большую вместимость и высокую степень автоматизации, что делает их мощным инструментом решения проблем с парковкой в городах.
горячая этикетка : вертикальная поворотная парковочная система, Китайские вертикальные поворотные парковочные системы производители, поставщики, завод